| AnÁlisis
Un país
de muchos flancos abiertos
J. Santos Coy
Alguien dijo que las cosas
se cuentan solas, que sólo hay que saber
mirar. Traigo a colación esta frase porque nosotros,
los capitalinos clasemedieros, que nos creíamos a
salvo en nuestra burbuja de stress y agendas, empezamos
a sufrir en carne propia los embates de la crisis que enfrentan
el Estado, el gobierno y la sociedad civil. No tenemos defensa
ante los cambios externos que exacerban los problemas internos
que afectan a toda la sociedad. Cuando las estructuras de
un país se ven amenazadas que afloran y se visibilizan
los conflictos de clase. Ignoramos todo el tiempo los avatares
superficiales por cotidianos: violencia, feticidio, tráfico
de menores, secuestros. Los de mediana incidencia alcanzan
a unos y no a otros. Estos dos últimos duran sólo
unos cuantos días en el candelero. Pero hoy por hoy,
estamos ya a bordo del barco de los condenados, en cubierta
de tercera clase. Hemos pecado de optimistas creyendo que
el viento va a cambiar su dirección de un rato a
otro y así cacharemos el camino correcto. Quienes
nos angustiamos por el país le echamos la culpa al
viento. Y los calificados ajustan teóricamente las
velas. No queremos reconocer que ni viento ni velas moverán
la nave porque el motor y el timón los controlan
la minoría, los de la foto; no corsos, ni tirios,
ni troyanos, ni pieles rojas, ni caras pálidas. La
nave se está hundiendo y no queremos entender que
nuestra vulnerabilidad es total y multisectorial, que no
hay bomba de achique, que hacemos agua por todos lados y
que creemos que las cosas se arreglarán solas.
Para primera muestra, la dependencia
plena del petróleo y sus derivados. En este rubro
nuestra vulnerabilidad es profunda porque quemamos todo
el petróleo que importamos y no tenemos tanque auxiliar.
Nuestras reservas son exiguas, con menos de 48 horas de
paro de cisternas dimos cuenta de los carburantes almacenados
en todas las gasolineras. Y aún hay más. Chispa
atrasada que somos, tendremos el chicotazo del alza imparable
de los precios del crudo afectándonos más
y más cada semana en un largo plazo. Urge concientizarnos
y recurrir a la sustitución o al ahorro. Nosotros,
la masa de consumidores de gasolina y diesel hemos sido
incapaces de valorar nuestro poder como compradores. Convertirnos
en ciudadanos económicos implicaría tener
capacidad de incidir en el control de las antojadizas alzas
sin necesidad de esperar cómplices a que el Gobierno
lo haga. El pacto de caballeros para frenar el aumento a
los precios del gas propano duró, del lado de los
monopolistas, lo que un dulce tirado en la puerta de salida
de un colegio.
Nuestro petróleo. Es de mala
calidad y nos lo pagan como crudo de tercera por sulfuroso
y por el tipo de negociación marginal que se hace.
Lo vendemos a precio de chupón de puro a saber a
quién y a saber para qué. Pero de que lo refinan
en Texas, lo refinan y nos regresa más caro. Quieren,
ad ovo purem, insertar una ley de comercialización
de petróleo que no aumenta el pago de regalías
sino que las redistribuye en sus montos y elimina los mecanismos
de control para la prórroga de los contratos de extracción
y transporte de nuestro Mayan Oil. Subir el monto
de la producción a 100 mil barriles diarios sólo
aceleraría el saqueo. No se promueve el desarrollo
de la industria petrolera sino que se acorta el plazo para
el agotamiento de nuestros no bien aforados yacimientos.
Cuba ha ofrecido refinar el crudo y reducirle el contenido
de azufre para darle valor agregado. Aún así,
¿quién y dónde lo convertiría
en carburantes y otros derivados? Acogernos a PetroCaribe
tampoco es solución: estaríamos cambiando
de proveedor sin dejar de ser dependientes.
Segunda muestra: el transporte de
bienes en el interior. Los grupos de transportistas de servicio
pesado vuelven a echar pulso con el gobierno y, aunque se
solucionó temporalmente el estira y encoge, no se
resolvió el problema de vulnerabilidad gubernamental
y civil frente a este gremio chantajista y ventajista. Salida
segura, que se habilite el ferrocarril dentro de un esquema
moderno. Nada de ese trencito Mickey Mouse de vía
angosta con vagoncitos de disneylandia. Un ferrocarril de
vía ancha, con todas las de ley, con equipo y tecnología
de punta, que permita el movimiento de personas y carga
a todo lo largo y ancho del país. Ahorraríamos
en el pago de los altos fletes que cobran los traileros,
en la reducción de consumo de diesel y lubricantes.
Ganaríamos prolongando la vida de las carreteras
y mejorando la seguridad vial para vehículos livianos
y pasajeros. La empresa norteamericana que tiene la concesión
del ferrocarril está ahí precisamente para
evitar que sea rehabilitado y modernizado. O talvez a la
espera de la construcción del canal seco interoceánico;
y para demandar internacionalmente al Estado, buscando ganar
flete estando el macho parado.
Son opositores acérrimos a
la modernización del transporte por vía férrea,
por otro lado, los importadores y distribuidores de combustibles
y lubricantes, los importadores de llantas, los transportistas
y quienes se benefician de estas actividades que favorecen
a unos cuantos grupos de interés.
Conste que el espacio sólo
dio para referirnos a algunos de los negocios lícitos.
Nos faltó hablar de nuestra vulnerabilidad ciudadana
ante la comercialización de la energía eléctrica.
De la importación y distribución de granos
básicos. De la agricultura como actividad para el
postre norteamericano: banano, café y azúcar.
De la cultura de kleenex de nuestros programas y políticas
públicas: diseñados, formulados e implementados
en el entendido que, en el corto plazo, serán material
de desecho. No obviemos mencionar el traslado del empresariado
a lo político, fenómeno que data germinalmente
del gobierno de la DC. Hubo el tiempo en que la esfera pública
correspondió exclusivamente a los políticos.
El poder formal era coto sagrado de quienes dominaban los
partidos. Hoy por hoy estamos asistiendo al sitio y captura
de las instituciones del Estado, no con un afán de
servicio sino desde la óptica de apropiarse de la
actividad gubernamental, en tanto botín, por parte
de los empresarios que se vinculan a las redes de corrupción
que han surgido de los megaproyectos y programas sociales.
Por el lado de los poderes paralelos,
ocultos y altamente dañinos para los intereses de
todos, habría material para discurrir por días
y días: corrupción policíaca, tráfico
ilegal de drogas y personas, captura de las estructuras
del Estado y paremos de contar. Lo peor es que no se vislumbra
una salida del túnel ni mucho menos una luz que nos
oriente hacia un escape viable. Mientras nosotros, los ciudadanos
de la calle, los más expuestos, los más vulnerables
y los menos voluntariosos, a todo decimos amén.
Amén.
J.
Santos Coy- Analista del Reporte
Diario.
Los
artículos de análisis son de exclusiva responsabilidad
de su autor.
Los artículos podrán ser reproducidos o
citados, total o parcialmente, haciendo referencia a la
fuente:
Incidencia Democrática, www.i-dem.org
Titulares de
los periódicos en guatemala
| MEDIO |
TITULAR |
| Prensa Libre |
Pérdidas por Q1 mil 500 millones
en 3 días de paro |
| Siglo Veintiuno |
CNA descubre más timos en adopciones |
| El Periódico |
Congreso aumenta su renglón de
gastos |
| La Hora 0805 |
Fluye combustible |
Noticias principales
Pobreza crecerá por
alza de alimentos. Los economistas del Banco Mundial
estiman que 135 mil guatemaltecos en situación de
pobreza (1%) encuentran en los altos precios de los alimentos,
un obstáculo para superar la miseria. La inflación
interanual se ubicó en 10.37% al mes de abril pasado,
y los precios de alimentos y bebidas se incrementaron en
un 14.53%, pese a lo anterior se trata de la inflación
más baja de Centroamérica, que castiga de
sobremanera a los guatemaltecos más pobres que gastan
el 54% de su ingreso en comida, por lo que el nivel de inflación
para ellos es 1% adicional que para el resto de la población.
Robert Zoellick, Presidente del BM, vaticina que los precios
de los alimentos se mantendrán altos hasta 2015.
(Lorena Álvarez. EP: 13)
Política
Ejecutivo
ordena frenar prórroga a petroleras. La
posible autorización de prórrogas de contratos
de explotación petrolera, polémica en las
últimas semanas, no será discutida en el Congreso,
ya que el Presidente Colom ordenó a la bancada oficial,
analizarlo despacio. La prórroga se eliminará
de la iniciativa de Ley del fondo de petróleo y se
intentará aprobar en agosto, la creación de
dicho fondo, que busca distribuir entre comunidades, las
regalías del Estado por la explotación de
crudo. (Ana Lucía Blas. PL: 08)
Mayores gastos en alimentos.
Una familia de clase media compuesta por 2 adultos y 2 menores,
necesita Q149.5 diarios para comer modestamente los 3 tiempos,
según precios que reportó ayer el mercado.
Un desayuno clásico: huevos revueltos, frijoles,
crema, queso, chirmol y pan cuesta casi Q49. Si se agrega
leche, aumenta a Q59.80. El almuerzo: pollo guisado, arroz
con verduras, una sencilla ensalada de lechuga y tortillas
cuesta entre Q50 y Q60. Un plato de frijoles con queso y
crema, 15 panes, un vaso de leche y un huevo puede costar
Q33. “¿Tomates a Q6.40 la libra? Eso se veía
sólo en Semana Santa, cuando hay escasez, no ahora.
¿Un chile pimiento a Q3.75 y un manojo de cebolla
a Q4? ¿Qué podemos comer con esos precios?”
dijo con indignación, Mariana Ramírez, madre
de 2 niños de 10 y 14 años. (Claudia Méndez
Villaseñor. PL: 10)
CNA revela nuevos timos en
adopciones. Elizabeth Hernández de Larios,
miembro del Consejo Nacional de Adopciones, CNA, dijo que
luego de revisar mil expedientes de la Procuraduría
General de la Nación, PGN, se detectaron 40 casos
en los cuales figuran varias versiones fotográficas
de un menor ofrecido a potenciales padres. “Un mismo
niño tiene abierto 8 expedientes diferentes”.
Según De Larios, el niño era entregado a “quien
más pagara”. Baudilio Portillo Merlos, PGN,
dijo que para erradicar en su totalidad esas anomalías
confrontarán al menor con las madres biológicas
y con los notarios en 2 286 casos. (Ericka Marroquín.
SV: 4)
Seguridad y Justicia
Buscan consenso para Ley de
Armas. Los 4 temas que los miembros de la Comisión
de Gobernación deben consensuar en la Ley de Armas
y Municiones, identificada con el correlativo 29-90, son:
el número de municiones que debe comprar una persona
por mes, cuántas licencias para portación
puede adquirir, evitar la exhibición pública
de éstas y especificar qué tipo le corresponde
utilizar. Luis Enrique Mendoza, Presidente de la sala dijo
“Se han realizado más de 80 enmiendas, varias
de fondo. Consideramos que es mejor adherírselas
y presentarla como una nueva ley”. Ya hay consenso
entre los miembros de la Comisión y jefes de bancada
para ingresarla como una nueva iniciativa al pleno, y no
se perdería más tiempo iniciando desde cero,
ya que se sometería a votación del pleno,
enmienda por enmienda. El contenido de algunos de sus artículos
es polémico. Organizaciones especializadas dijeron
que el proyecto no considera compromisos internacionales
adquiridos por el Estado en materia de control de armas.
(Jackelinne Castillo. SV: 6)
Detienen a agente de la PMT.
La Policía Municipal de Tránsito,
PMT, no pudo evitar que la Policía Nacional Civil,
capturara a su compañero Carlos Samayoa Pérez,
después que aparentemente agrediera a Alex Esaú
Montoya Rosales, de 20 años, ayudante de un bus extraurbano,
que estaba orinando en la vía pública. El
hecho ocurrió ayer a las 10:00 hrs, en la calzada
Roosevelt y 24 Av. zona 11, cuando una unidad de la PNC
pasaba por el lugar, y escuchó el llamado de los
pasajeros, para que auxiliaran a la víctima. (Rosmary
González. EP: 8)
Economia
Visibles pérdidas a
la economía por el paro. Ayer, el sector
privado declaró pérdidas por más de
Q1 mil 500 millones, por los 3 días de paro del transporte
pesado. En el sector agropecuario se perdieron Q150 millones;
en la industria, Q600 millones, en el comercio: Q800 millones;
unas 150 fábricas de textiles estuvieron en riesgo
de no exportar sus productos y se suspendieron unos 40 mil
jornales para el corte de banano. La paralización
concluyó con la vigencia del Estado de Prevención
ordenado por el Presidente Colom. El sector privado aplaudió
dicha medida para terminar con la crisis y le demandaron
certeza mayor certidumbre en el país. (Eduardo Smith
y Rosa M. Bolaños. PL: 02)
Despido de cooperativista
genera cisma en Anacafé. La destitución
de Rubén Darío Pacay como Coordinador de la
Unidad de Pequeños Productores de la Asociación
Nacional del Café, Anacafé, el 23 de enero,
generó un cisma que llegó a los tribunales.
Los cooperativistas solicitaron la renuncia a Cristhian
Rasch como Presidente de Anacafé y lo declararon
persona “non grata”, le atribuyeron el ordenar
el despido de Pacay, lo que se considera un acto de racismo
y exclusión, y desviar la ayuda que las agencias
internacionales dan a la Asociación para atender
a los pequeños caficultores y beneficiar a los medianos
y grandes cafetaleros, e intentar desintegrar o dividir
a Fedecocagua al afiliar nuevas organizaciones de pequeños
productores. (Vernick Gudiel. EP: 10)
Tierra y Recursos Naturales
“Hay que explotar más
inteligentemente”. Vinicio Cerezo, Fundaeco
y Coalición Ambiental, revisan los problemas de la
iniciativa de Ley del Fondo Petrolero. 2 son las quejas
de la Coalición: 1. La ley renueva las concesiones
sin incrementar las regalías, y 2. Dentro del proyecto
del fondo no se asignan recursos a áreas protegidas
de Petén, pese a que la explotación petrolera
propicia su deterioro. Hay riesgo que México o Belice
se adelanten y exploten los yacimientos que en parte están
en territorio guatemalteco. Nunca hemos dicho “tapen
los pozos y detengan la extracción”. El daño
ambiental ya está hecho. Decimos que hay que continuarla
de una forma más inteligente. Si de lo que se trata
es de acelerar la extracción y se requieren inversiones
adicionales, debe renegociarse los términos del contrato
e incrementar regalías, fijar el precio del barril
de forma transparente, y transferir recursos a las áreas
protegidas. (Enrique Naveda. EP: 4)
Gaceta
Presidencia de la República.
Decreto Gubernativo No. 1-2008. Acuérdase declarar
el Estado de Prevención en todo el territorio de
la República de Guatemala.
Agenda
Viernes
09-
Acto
de solidaridad con el grupo pro-justicia Nueva Linda, video
conferencia: “Justicia por Nueva Linda”
documental KM 207: El Caso de Héctor Reyes Y de la
gira internacional en busca de justicia. Casa Cervantes
(5ª calle 5-18 Z. 1). 18:30 hrs.
Viernes
09-
Presentación
del libro “El espejo irreverente”
de Raúl de La Horra. Centro Cultural Luis Cardoza
y Aragón de la Embajada de México (2ª
Av. 7-57 Z. 10). 18:30 hrs. Entrada libre.
Cifras económicas
| |
CIFRAS |
Promedio Tasa Activa Bancaria
|
12.72% |
| Promedio Tasa Pasiva Bancaria |
4.70% |
Tipo de Cambio (Banco de Guatemala)
|
7.42913 |
Editoriales
Prensa Libre
Acertada medida del presidente.
El estado de Prevención, decretado por Colom, el
miércoles, para poner en marcha los camiones parados
en las carreteras, puede considerarse efectivas, a fin de
evitar que la capital (y, en buena parte, el resto del país)
cayeran en caos. El paro es el resultado de la decisión
municipal, impuesta de manera autoritaria, de limitar exageradamente
el paso de los transportes pesados por las calles capitalinas
durante determinadas horas del día. La medida tomada
por el Ejecutivo, buena como es, no puede durar mucho tiempo.
Este factor es el que hace que el problema sólo se
haya alargado. Es entonces cuando la capacidad de negociación
estatal debe ser utilizada para que los problemas no hagan
crisis, y para que los sectores antepongan egos y actitudes
de intransigencia que nada más afectan a la totalidad
de la población. (PL: 16)
Siglo Veintiuno
Solución de fondo.
El Estado de Prevención decretado por el Presidente
y, tras ello, el fin de la huelga de 3 días de los
pilotos del transporte pesado, proporcionó alivio
a ciudadanos desabastecidos de gasolina, exportadores e
importadores y, al Gobierno central, que enfrentó
con éxito su primera crisis de esta naturaleza. Ahora
bien, en la disputa entre el Alcalde y los pilotos persiste
un problema de fondo que urge resolver. En nada contribuyen
discursos triunfalistas de funcionarios de la Municipalidad,
sobre todo porque su actitud de menosprecio hacia los opositores
ha sido intensa y evidente. No puede asumirse la actitud
“aquí no ha pasado nada”, cuando en la
crisis asomaban aspectos graves, con consecuencias que han
tenido un precio bastante alto para la ciudadanía.
Este final provisional del enfrentamiento da un respiro
para negociar una solución de fondo en beneficio
de las medidas de la Municipalidad, de los horarios de trabajo
de los pilotos y de la gobernabilidad del país. (SV:
20)
El Periódico
Anillo Metropolitano.
El Alcalde Manuel Colom Argueta (1970-4) tenía una
visión futurista y durante su gestión construyó
la mayor parte del anillo periférico, que jamás
se terminó por la miopía de las administraciones
posteriores, que a su vez, han contemplado pasivamente el
aumento del tráfico vehicular, así como el
incremento del transporte pesado y extraurbano, que obligadamente
debe atravesar la capital en su ruta, debido a que no existen
rutas alternas ni se ha construido un anillo metropolitano.
El arzuísmo ha estado en control de la Municipalidad
capitalina por más de 20 años (1986-2008)
y nada estructural ha hecho. Los grandes aún no se
resuelven: transporte colectivo, basura, agua, drenajes,
anillo metropolitano, regulación de la construcción
y demás. (EP: 14)
La Hora 0805
Ahora, a resolver el problema.
Una vez restaurado el orden público mediante el uso
de mecanismos que la misma Constitución y Ley respectiva
establecen, es preciso abordar a fondo el tema del transporte
de mercancías para resolver el problema que representa
la restricción de circulación en el marco
de la inseguridad que vive el país. Entendemos perfectamente
que en cualquier ciudad del mundo existen regulaciones para
el tránsito del transporte pesado y que en horas
pico no se permite su circulación. Eso obliga a los
transportistas a utilizar una logística especial
para sus despachos y es simple cuestión de acomodo
de horarios, salvo cuando ese acomodo significa correr riesgos
porque en horario nocturno hay más peligro de asaltos.
De hecho, la aplicación de la Ley de Orden Público
busca evitar el conflicto por la medida de hecho de los
pilotos, pero no resuelve el problema porque el descontento
está latente. La única forma de resolver el
problema es buscando entendimiento entre las partes y para
ello hay que dialogar. (LH: 2. 0805)
Artículos de Opinión
Juan
Luis Font. La bestia corcovea.
Conjurar el desabastecimiento de combustibles mediante un
Estado de Prevención y el uso de la fuerza pública
supone un éxito para el Gobierno. Pero sólo
un éxito momentáneo. Colom se desembarazó
quizá del menor de los riesgos que enfrentaba una
semana atrás. Su problema mayor tiene que ver con
la economía, la crisis que galopa mientras usted
lee estas líneas. Una crisis económica de
proporciones aún desconocidas. Y esa crisis le obliga
a distraerse de sus planes originales en caso que los hubiera
tenido. Me temo que el Gobierno estaría en mejor
situación para afrontar este aprieto, de no haber
entrado a saco con la estructura del Estado. De nuevo se
hizo fiesta con las plazas, incluso de técnicos que
habían sobrevivido en sus puestos durante las últimas
3 gestiones. Buena parte de las potenciales soluciones pasan
por el Congreso, donde aún Colom se bate entre la
voracidad de su bancada y la dureza de los opositores a
los cuales arremete sin piedad. Es una pena no ser optimista,
pero las cosas no pintan bonitas. (EP: 17)
Noticias de
América Latina
Bolivia.
Evo Morales someterá su mandato a referendo.
El Presidente boliviano, Evo Morales, aceptó someter
su mandato a un referéndum propuesto por el Senado,
dominado por la oposición. Morales exigió
que le sea enviado con prontitud el proyecto de ley para
que el asunto se resuelva “rápido”. Con
tal de zanjar la crisis política del país
andino, Morales apeló a la unidad del país
y el respeto a la legalidad para ponerse al frente del proceso.
El referendo, previsto a realizarse en 90 días, preguntará
si la ciudadanía está de acuerdo 'con la continuidad
del proceso de cambio liderado por el Presidente Evo Morales
y el vicepresidente Álvaro García Linera'.
Además, preguntará si 'está de acuerdo
con la continuidad de las políticas, acciones y gestión
del Prefecto del Departamento'. Para perder las prefecturas
o la presidencia, los votos por el ‘NO’ tendrían
que superar la cantidad de sufragios con los cuales se obtuvieron
dichos cargos. [OTR/PRESS / Terra]
Venezuela.
Chávez habla de 'un Vietnam, 2 Vietnames'
en América Latina si le pasa algo a Bolivia.
El Presidente venezolano, Hugo Chávez, dijo que si
le ocurre algo a Bolivia "cambiarían las reglas
del juego" y comenzaría "1, 2 o 3 Vietnames
en América Latina". En el supuesto que las fuerzas
oligárquicas de Bolivia llegaran a dañar a
aquel hermano país que lleva el nombre de (Simón)
Bolívar, Venezuela no se va a quedar de brazos cruzados"
dijo ante ministros de Energía y Petróleo
de 12 países latinoamericanos reunidos en Caracas.
"Es verdad, acúsenme de injerencia de una vez,
me declaro culpable desde ahora" dijo al anunciar que
intervendrá en territorio boliviano de darse una
separación autonómica. Chávez también
acusó a las "oligarquías venezolanas
y ecuatorianas" de tejer planes similares en sus países,
asesorados por el imperio estadounidense. [El Mundo.es]
noticias del mundo
EEUU.
Clinton se retirará en junio si no alcanza
a Obama en las primarias restantes. La precandidata
presidencial demócrata Hillary Clinton abandonará
la carrera por la nominación de su partido si no
alcanza a Barack Obama tras las primarias que quedan por
celebrarse en 6 estados. Su jefe de campaña dijo
que Hillary Clinton y su marido, el ex Presidente Bill Clinton,
respaldarán a Obama si este gana el derecho a representar
al Partido Demócrata en las elecciones presidenciales
de noviembre. Obama no descarta que Clinton sea su vicepresidenta
si al final él consigue llegar hasta la Casa Blanca.
"No hay ninguna duda que está cualificada para
ser vicepresidenta o presidenta" dijo el Senador por
Illinois. [REUTERS]
Myanmar.
La Junta Militar rechaza los cooperantes pero acepta
la ayuda humanitaria. Hoy, la Junta Militar de
Birmania (Myanmar) rechazó la entrada al país
de cooperantes extranjeros pero aceptó la ayuda humanitaria
ofrecida por la comunidad internacional, ante la frustración
de las organizaciones humanitarias y agencias multilaterales.
La ayuda para el millón y medio de personas 'seriamente
afectadas' por el ciclón tropical 'Nargis', se entregará
por las autoridades birmanas, dijo la Cancillería
de esa nación. La Junta Militar cuenta en las zonas
afectadas con 4 divisiones de infantería para asistir
a los damnificados, aunque éstos dicen que nadie
les ha auxiliado. La Embajada de EEUU, en el país
asiático calcula que habrán muerto unas 100.000
personas, aunque la radio, la televisión y la prensa
birmana sólo confirman unos 23.000 muertos y 42.000
desaparecidos. [Terra.com]
EEUU.
Niega captura de líder de al-Qaeda en Irak.
Fuentes militares de EEUU en Irak dicen que el
líder de al-Qaeda, Abu Ayyub al-Masri, no ha sido
capturado, como lo había asegurado un portavoz del
Ministerio del Interior iraquí. Al-Masri, quien también
es conocido como Abu Amza al-Muhajir, tomó el mando
de al-Qaeda en Irak después que el miliciano jordano
Abu Musab al-Zarqawi muriera.
Beirut.
Una mitad de Beirut se despertó en estado
de sitio. La mitad oeste de Beirut se despertó
hoy en estado de sitio, a su tercer día de enfrentamientos
armados entre opositores chiitas y partidarios sunitas del
Gobierno. Los militantes de la oposición "dispararon
al menos 150 cohetes. Fue todo un ejército lo que
enviaron. Tomaron el barrio. Penetraron en los edificios.
Una mujer y su hijo murieron cuando intentaban escapar"
dijo un vecino del barrio de Ras al-Nabeh. Similares relatos
se escucharon de otros barrios donde las explosione y los
disparos causaron caos. En el este de Beirut, de mayoría
cristiana, la vida se desarrolla normalmente. Estaciones
de gasolina, bancos, mercados y almacenes estaban abiertos
como de costumbre. [El Universal]
Anexo
Cuarta Flota: mensaje
de guerra
Raúl Zibechi
El primero
de julio, la armada de Estados Unidos reactivará
la Cuarta Flota, con la intención de “combatir
el terrorismo”, las “actividades ilícitas”
y enviar un “mensaje” a Venezuela y al resto
de la región. Se trata de la primera reacción
con una proyección de largo aliento por parte de
Washington, luego del ataque al campamento de las FARC el
pasado primero de marzo, que hizo temblar el tablero regional
y puso en evidencia la debilidad de la superpotencia y el
aislamiento de sus aliados en la región.
El comunicado del Pentágono,
emitido el 25 de abril, argumenta que la reactivación
de la Cuarta Flota –creada en 1943 para enfrentar
la amenaza de los submarinos nazis en el Caribe y Sudamérica
y disuelta en 1950– servirá para “demostrar
el compromiso de Estados Unidos con sus socios regionales”.
La flota estará comandada por el contralmirante Joseph
Kernan, actual jefe del Comando de Tácticas Especiales
de Guerra Naval, tendrá su base en Mayport, Florida,
y dependerá del Comando Sur con sede en Miami. Once
buques, entre ellos un portaviones y un submarino nuclear,
conformarán el núcleo inicial de la flota.
La decisión del Pentágono
se produce en un momento de particular tensión en
Sudamérica y de extrema volatilidad en los mercados
de commodities. No debe olvidarse que un tercio
de las importaciones de petróleo de Estados Unidos
provienen de Venezuela, México y Ecuador, lo que
convierte a la región en un espacio estratégico
para mantener la supremacía económica y militar
del principal país del planeta. En segundo lugar,
el imperio viene cosechando una seguidilla de derrotas en
la región: el triunfo de Fernando Lugo en Paraguay,
la inminente creación del Consejo Sudamericano de
Defensa a instancias de Brasil y Venezuela, el afianzamiento
del proceso liderado por Rafael Correa en Ecuador, que supone
reveses para las multinacionales petroleras y mineras, y
la consolidación de la independencia económica
de países como Brasil, que apuntan a reforzar un
Mercosur cada vez menos dependiente de las economías
del primer mundo, entre los más relevantes.
A todo ello deben sumarse, en tercer
lugar, las fuertes tendencias hacia la inestabilidad en
la región, como enseñan las recientes revueltas
en Haití, la potente disputa por la hegemonía
en Bolivia y la ofensiva de sectores del gran empresariado
contra el gobierno de Cristina Fernández en Argentina.
Ante este panorama, en el cual la inestabilidad tiende a
agudizarse ante la feroz especulación del capital
que está provocando alzas espectaculares de los precios
de los alimentos, la reactivación de la Cuarta Flota
representa una apuesta a un tipo de intervencionismo de
carácter aeronaval y no terrestre, como reconoce
el analista conservador argentino Rosendo Fraga (“La
Cuarta Flota y los submarinos de Chávez”, 28
de abril, en Nueva Mayoría).
En efecto, al estar empantanado en
Irak y Afganistán, el Pentágono no dispone
de fuerzas terrestres para “distraer” en otros
teatros de operaciones. De ahí la apuesta por fortalecerse
a través de medios aéreos y navales para controlar
una región que cada vez le resulta menos amable.
Pero el despliegue de la Cuarta Flota no es sólo
una advertencia sino sobre todo una amenaza. Aunque Hugo
Chávez manifestó que “el viejo imperio
ya no asusta”, algo cierto en el escenario general,
en lo concreto Washington sigue siendo capaz de fabricar
crisis como lo está demostrando estos días
en Bolivia. En el país andino se está escenificando
una estrategia largamente planificada, que pretende aprender
de los “errores” cometidos en Venezuela, donde
el fracaso del golpe de Estado de abril de 2002 estuvo en
la base de la radicalización del proceso.
En Bolivia, por el contrario, se implementa
una estrategia menos estridente pero tan destructiva como
el golpismo, con base en una demanda autonómica que
en realidad forma parte del proyecto estratégico
de Evo Morales pero que es utilizada con fines opuestos:
en vez de empoderar a los movimientos sociales y a la sociedad
civil, busca blindar los intereses de la oligarquía
cruceña y frenar el proceso de cambios iniciado por
el gobierno de La Paz. El resultado, aun en el mejor de
los escenarios, es la fabricación de un proceso que
puede arrastrar al gobierno de Evo hacia una crisis de Estado,
que fuerce a negociar a la baja el programa de cambios o
provoque la dimisión para evitar una guerra o la
división del país.
En este punto vale la pena tener en
consideración las reflexiones del geógrafo
estadunidense David Harvey, quien sostiene que el neoliberalismo
se caracteriza por lo que denomina como “acumulación
por desposesión”, o sea por la apropiación
de bienes comunes, empresas y hasta estados. En un reciente
artículo (“El neoliberalismo como destrucción
creativa”), Harvey sostiene que para “restaurar
el poder de clase” –amenazado por las rebeliones
a partir de los años 60– se fabrican crisis
para poder imponer el recetario neoliberal. Esas crisis
pueden asumir formas muy diversas: el golpe de Estado, como
en Chile en 1973; la invasión, como en Irak; o la
amenaza de bancarrota, como se hizo con la ciudad de Nueva
York en 1975 para derrotar a los sindicatos municipales.
Lo cierto es que la acumulación
por desposesión no puede hacerse sin violencia, material
o simbólica, o ambas, en un proceso totalmente antidemocrático
de imposición vertical de un modelo de sociedad.
Ya no se trata sólo de defender los privilegios de
una clase social, como sucedió en los 60 y 70 por
medio de golpes de Estado en toda la región. Digamos
que aquella era una táctica “defensiva”
de los de arriba para mantener sus privilegios. Ahora las
cosas son enteramente diferentes: se busca remodelar el
mapa de la región, y del mundo, a favor de las multinacionales
y del imperio, desplazando poblaciones enteras donde hay
riquezas naturales o allí donde el capital busca
tierras para producir commodities mediante monocultivos.
Y, para ello, barrer con corrupción, o a la fuerza,
a los gobernantes molestos. La Cuarta Flota es una pieza
más de ese engranaje.
[La Jornada, México,
09/05/08]
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